அருகிலுள்ள கால திட்டமிடலில், கண்காணிப்பு பேட்டரி, சார்ஜிங் மற்றும் வாகனத் திட்டமிடல் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில், சில ஸ்மார்ட் காக்பிட் மற்றும் தானியங்கி ஓட்டுநர் தொழில்நுட்ப கண்காணிப்பு நிலை ஆகியவை சேர்க்கப்படும்.மிகவும் சுவாரஸ்யமான விஷயம் என்னவென்றால், தூய மின்சாரத்தின் முதன்மை பதிப்பின் அறிமுகத்துடன், ஐரோப்பிய மற்றும் அமெரிக்க கார் நிறுவனங்கள் பல்வேறு காக்பிட் மற்றும் தன்னாட்சி ஓட்டுநர் தொழில்நுட்பங்களை சுத்தமான மின்சாரத்தின் முதன்மை பதிப்போடு இணைத்துள்ளன, அதாவது அவை விரிவான திறன்களை அடிப்படையாகக் கொண்டவை. பல திசைகளில்.மாதிரியின் போர் செயல்திறனை மதிப்பிடுங்கள்.நிச்சயமாக, பேட்டரி இன்னும் ஒரு அடிப்படை பகுதியாக உள்ளது, அது ஒவ்வொரு மாதமும் கண்காணிக்க மற்றும் சுருக்கமாக மதிப்பு.கார் காட்சி, டொமைன் கன்ட்ரோலர் மற்றும் உணர்தல் தொழில்நுட்பம் உள்ளிட்ட உள்ளடக்கத்தை மேம்படுத்த விரும்புகிறேன்.

குறிப்புகள்: சில உள்ளடக்கத்தை தாக்கல் செய்வதன் மூலம் பெறலாம் மற்றும் சில வன்பொருள் தகவல்களை வன்பொருள் வடிவமைப்பு மட்டத்திலிருந்து பெறலாம்.

படம் 1 முழு வாகனத்தின் துவக்கத்தையும் கண்காணிக்கும் தளத்தை தொழில்நுட்பத் தொகுதிகள் மூலம் உடைத்து பகுப்பாய்வு செய்யலாம்.

மே மாதம் உள்நாட்டு பேட்டரி துறையில் முதல் பகுதி

மே மாதம், மின் உற்பத்திபேட்டரிகள்13.8GWh, மற்றும் நிறுவப்பட்ட திறன்பேட்டரிகள்9.8GWh இருந்தது.4GWh இன் வேறுபாடு இங்கு தொடர்ந்து பராமரிக்கப்படுகிறது.தற்போதைய கண்ணோட்டத்தில், உள்நாட்டில் நிறுவப்பட்ட திறனுக்கும் உண்மையான வெளியீட்டிற்கும் இடையே எப்போதும் வேறுபாடு இருக்கும்.

படம் 2 மின் பேட்டரி உற்பத்திக்கும் நிறுவப்பட்ட திறனுக்கும் உள்ள வேறுபாடு.

SNE இங்கே ஒரு பதிலை அளித்தது, அதாவது, CATL (டெஸ்லா மாடல் 3 (சீனாவிலிருந்து ஐரோப்பாவிற்கு ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டது), Peugeot e-2008, Opel Corsa) மற்றும் BYD இன் வெளிநாட்டு நிறுவப்பட்ட திறன்.SNE இன் தரவுகளின்படி, அதாவது இரண்டு மொத்த மொத்தமானது 3.8GWh ஆகும், இது ஜனவரி முதல் ஏப்ரல் வரையிலான 14GWh வித்தியாசத்தை விளக்குகிறது, மேலும் 1/3 வெளிநாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

குறிப்புகள்: முதல் ஐந்து மாதங்களில், பவர் பேட்டரிகளின் ஒட்டுமொத்த வெளியீடு 59.5GWh ஆகவும், ஒட்டுமொத்த நிறுவப்பட்ட அளவு 41.4GWh ஆகவும், ஒட்டுமொத்தமாக 18.4GWh ஆகவும் இருந்தது.இந்த ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் உள்ள தேவை இடைவெளியை ஈடுகட்ட, இவற்றில் பாதி பேட்டரி நிறுவனங்கள் மற்றும் கார் நிறுவனங்களின் கிடங்குகளில் தற்காலிகமாக சேமிக்கப்படும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

படம் 3 SNE வழங்கிய உள்நாட்டு உற்பத்தி-நிறுவப்பட்ட திறன் வேறுபாடு மற்றும் வெளிநாடுகளில் நிறுவப்பட்ட திறன்.

தற்போது, ​​மற்றொரு முக்கியமான அம்சம் உள்ளது, இது லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட்டின் நிலைமை:

1. தரவு பார்வையில் இருந்து, வெளியீடுலி-அயன் பேட்டரி5.0GWh, மொத்த உற்பத்தியில் 36.2% ஆகும், முந்தைய மாதத்தை விட 25.4% குறைவு;வெளியீடுலித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரிகள்8.8GWh, மொத்த உற்பத்தியில் 63.6% ஆகும், இது முந்தைய மாதத்தை விட 41.6% அதிகமாகும்.மொத்த நிறுவப்பட்ட திறன்லி-அயன் பேட்டரிகள்5.2GWh ஆக இருந்தது, இது மாதந்தோறும் 1.0% அதிகரிப்பு;மொத்த நிறுவப்பட்ட திறன்லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரிகள்4.5GWh ஆக இருந்தது, இது மாதந்தோறும் 40.9% அதிகரித்துள்ளது.

2. உண்மையான சூழ்நிலையில் இருந்து, இரும்பு-லித்தியத்தின் வெளியீடு பல தொடர்ச்சியான மாதங்களுக்கு நிறுவப்பட்ட திறனை விட அதிகமாக உள்ளது.ஒருபுறம், வித்தியாசத்தின் இந்த பகுதி ஏற்றுமதியின் முக்கிய சக்தியாக இருக்க வேண்டும் என்பதை இது பிரதிபலிக்கிறது, மற்றொரு சாத்தியம் என்னவென்றால், இரும்பு-லித்தியத்தின் தேவை மற்றும் நிறுவப்பட்ட திறன் மிகப்பெரியதாக இருக்கும்..ஏனெனில் சன்யுவானின் தற்போதைய வெளியீடு ஒப்பீட்டளவில் நிலையானது.

மார்ச் முதல் மே வரை, மூன்று மாத லி-அயன் நிறுவப்பட்ட தேவை 5GWh இல் உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் நிறுவப்பட்ட தேவைஇரும்பு-லித்தியம்வேகமாகவும் அதிகரித்துள்ளது.

தற்போதைய சூழ்நிலையிலிருந்து ஆராயும்போது, ​​தற்போதுள்ள மாடல்களின் அடுத்த அலையானது நுழைவு-நிலை இரும்பு-லித்தியம் பதிப்பைக் கொண்டிருக்கலாம் அல்லது பல கார் நிறுவனங்கள் மாறுவதைக் குறிக்கலாம்.ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் வளர்ச்சிக்கான நம்பிக்கையான எதிர்பார்ப்புகள் பெரும்பாலும் இரும்பு மற்றும் லித்தியத்தின் விரைவான அதிகரிப்பின் மீது கட்டமைக்கப்பட வேண்டும், இது கார் விலைகளில் மேலும் சரிவைக் கொண்டு வரலாம் மற்றும் தேவையின் அளவை விரிவாக்கலாம்.எளிமையாகச் சொல்வதானால், பயணிகள் கார்களில் விலைக் குறைப்பு மற்றும் வேகம் இரும்பு-லித்தியம் வெட்டுதலை நம்பியுள்ளது, மேலும் உற்பத்தியின் அதிகரிப்பு இந்த துண்டு விரைவாக உற்பத்தி செய்யப்படும் என்பதை நிரூபிக்கிறது.

படம் 4 இரும்பு-லித்தியம் மற்றும் லி-அயனின் உற்பத்தி மற்றும் நிறுவப்பட்ட திறன்

மற்ற தரவுகளிலிருந்து ஆராயும்போது, ​​சிறப்பு வாகனங்கள் மற்றும் பேருந்துகளில் இரும்பு-லித்தியத்திற்கான பின்தொடர்தல் தேவைகளும் முன்வைக்கப்பட்டுள்ளன.பல்வேறு துறைகளில் விரிவான மின்மயமாக்கலின் கண்ணோட்டத்தில், இரும்பு-லித்தியத்தின் தேவை விரைவில் மூன்று யுவான்களை விட அதிகமாக உள்ளது.அடுத்த சில மாதங்களில், மற்ற பகுதிகளில் அதிகரிப்பு இரும்பு மற்றும் லித்தியம் தேவையை அதிகரித்தது.

படம் 5 இந்த காலகட்டத்தில் நிறுவப்பட்ட திறன் வகைப்பாடு.

2021 ஆம் ஆண்டின் ஒட்டுமொத்த சூழ்நிலையிலிருந்து, ஜனவரி முதல் மே வரையிலான மும்முனை பேட்டரிகளின் ஒட்டுமொத்த வெளியீடு 29.5GWh ஆகும், இது மொத்த உற்பத்தியில் 49.6% ஆகும், இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 153.4% ​​அதிகரிப்பு;மொத்த வெளியீடுலித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரிகள்29.9GWh ஆகும், இது மொத்த உற்பத்தியில் 50.3% ஆகும், இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 360.7% அதிகரிப்பு ஆகும்.இந்த இரண்டு தரவுகளின் ஒப்பீட்டில், தற்போதைய உள்நாட்டு வேறுபாடுகளைக் காணலாம்.முதல் ஐந்து மாதங்களில், லி-அயனின் மொத்த நிறுவப்பட்ட தொகுதிபேட்டரிகள்24.2GWh, மொத்த நிறுவப்பட்ட வாகனங்களில் 58.5% ஆகும், இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 151.7% ஒட்டுமொத்த அதிகரிப்பு;லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரிகளின் ஒட்டுமொத்த நிறுவப்பட்ட அளவு 17.1GWh ஆகும், இது மொத்த நிறுவப்பட்ட வாகனங்களில் 41.3% ஆகும், இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 456.6% ஒட்டுமொத்த அதிகரிப்பு ஆகும்.முழு சந்தைப்படுத்துதலின் வழிகாட்டுதலின் கீழ், மானியங்களை அடிப்படையாகக் கொண்ட முந்தைய மூன்றாம் நிலை தீர்வு நல்லதல்ல.

படம் 6 அசலின் சாரம் இன்னும் 1.8 மற்றும் 13,000 மானியங்களை அடிப்படையாகக் கொண்டது, மேலும் 0.8, 0.9 மற்றும் 1 இன் குணகங்கள் மிகவும் குறைவாக உள்ளன.

பகுதி இரண்டு பேட்டரி சப்ளையர்

கீழே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, உள்நாட்டில் தேவை ஒரு சூப்பர் த்ரீ ஆண்களுக்கானது.எல்ஜி மாடல் ஒய்யை நம்பி இந்த நிலைக்கு விரைந்தது உண்மையிலேயே ஆச்சரியமாக இருக்கிறது.

படம் 7 உள்நாட்டு நிலைமைமின்கலம்சப்ளையர்கள்

இங்கே ஒரு சுவாரஸ்யமான விஷயம் உள்ளது, அதாவது, மாடல் 3 இரும்பு-லித்தியம் பதிப்பின் அளவு நிங்டேயின் 15% ஆகும்.

குறிப்புகள்: டெஸ்லாவின் உள்நாட்டு காப்பீட்டுத் தரவுகளின்படி, மே மாதத்தில் 10,000 யூனிட்கள், 550MWhக்கு சமமானதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

உள்நாட்டு பயணிகள் கார் சக்தியின் நிலைமைகளின் கீழ் தொடர்புடைய டெஸ்லா 20% க்கும் குறைவாக இருக்கலாம்மின்கலம்நிறுவனங்கள் (ஏற்றுமதி தவிர).இந்த பேரம் பேசும் சக்தி மிகவும் அற்புதமானது.