வழி நடத்து:

வெளிநாட்டு ஊடகங்களின்படி, எல்ஜி நியூ எனர்ஜி அமெரிக்காவில் இரண்டு தொழிற்சாலைகளை கட்டுவது குறித்து பரிசீலித்து வருகிறது, மேலும் 2025க்குள் அமெரிக்க உற்பத்தி நடவடிக்கைகளில் 4.5 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களுக்கு மேல் முதலீடு செய்யும்;சாம்சங் எஸ்டிஐ அதன் டியான்ஜின் பேட்டரி ஆலையின் பேட்டரி வெளியீட்டை அதிகரிக்க சுமார் 300 பில்லியன் டாலர் முதலீடு செய்ய பரிசீலித்து வருகிறது.சாம்சங் SDI 2021 இல் அதன் ஹங்கேரிய பேட்டரி ஆலையில் 942 பில்லியனை முதலீடு செய்ய திட்டமிட்டுள்ளது;தென் கொரியா SKI தனது மூன்றாவது பேட்டரி ஆலையை ஹங்கேரியில் உருவாக்க 1.3 டிரில்லியன் முதலீடு செய்யப்போவதாக அறிவித்தது.

வெளிநாட்டு ஊடக அறிக்கைகளின்படி, மார்ச் 11 அன்று, LG Chem இன் துணை நிறுவனமான LG Energy Solution (இனி எல்ஜி நியூ எனர்ஜி என குறிப்பிடப்படுகிறது), அமெரிக்காவில் இரண்டு தொழிற்சாலைகளை கட்டுவது குறித்து பரிசீலித்து வருவதாகவும், 4.5 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களுக்கு மேல் முதலீடு செய்யப் போவதாகவும் கூறியது. 2025க்குள் அமெரிக்காவில் அதன் உற்பத்தி நடவடிக்கைகள். , 4,000 வேலைகளைச் சேர்க்கலாம்.

எல்ஜி நியூ எனர்ஜி இந்த முதலீடு அமெரிக்காவில் அதன் பேட்டரி உற்பத்தி திறனை 70GWh அதிகரிக்கக்கூடும் என்று கூறியது, ஆனால் புதிய ஆலையின் இருப்பிடத்தை வெளியிட மறுத்துவிட்டது, இந்த ஆண்டின் முதல் பாதியில் ஆலையின் இருப்பிடத்தை மட்டுமே தீர்மானிக்கும் என்று கூறியது.

சமீபத்தில், வெளிநாட்டு ஊடக அறிக்கைகளின்படி, எல்ஜி நியூ எனர்ஜி தனது மேம்பட்ட 4680 பேட்டரிகளை டெஸ்லாவுக்காக 2023ல் தயாரிக்கத் திட்டமிட்டுள்ளதாகவும், அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பாவில் உற்பத்தித் தளங்களை உருவாக்குவது குறித்து ஆலோசித்து வருவதாகவும் இந்த விஷயத்தை நன்கு அறிந்த இருவர் வெளிப்படுத்தினர்.

கடந்த வியாழன் (பிப்ரவரி 4) அன்றுதான் ஜெனரல் மோட்டார்ஸ், அதன் தென் கொரிய கூட்டு நிறுவனமான LG Chem உடன் இணைந்து அமெரிக்காவில் இரண்டாவது பேட்டரி ஆலையை உருவாக்க பரிசீலித்து வருவதாகக் கூறியது.ஜூன் மாதம் முடிவு எடுக்கப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

GM ஆனது அதன் Ultium Cells LLC கூட்டு முயற்சியின் மூலம், LG New Energy உடன் "அமெரிக்காவில் இரண்டாவது மிகவும் மேம்பட்ட பேட்டரி உற்பத்தி ஆலையை உருவாக்குவதற்கான சாத்தியக்கூறு பற்றி விவாதித்து வருகிறது" என்பதை உறுதிப்படுத்தியது.

இந்த விஷயத்தை நன்கு அறிந்த இரண்டு நபர்களின் கூற்றுப்படி, GM இன் ஸ்பிரிங் ஹில் அசெம்பிளி ஆலைக்கு அருகில் இருக்கும் ஆலையின் கட்டுமானம் குறித்து GM மற்றும் LG கெமிக்கல் டென்னசி அதிகாரிகளுடன் ஆழமான பேச்சுவார்த்தையில் ஈடுபட்டுள்ளது.புதிய ஆலையின் அளவு, ஓஹியோவின் லார்ட்ஸ்டவுனில் உள்ள அதன் $2.3 பில்லியன் கூட்டு முயற்சியில் உள்ள பேட்டரி ஆலையை ஒத்ததாக இருக்கும், இது தற்போது கட்டுமானத்தில் உள்ளது.

கூடுதலாக, சமீபத்தில், ஹூண்டாய் மோட்டார் தீ ஆபத்து காரணமாக, உலகளவில் சுமார் 82,000 தூய மின்சார வாகனங்களை தானாக முன்வந்து திரும்பப் பெறுவதாகவும், முழு பேட்டரி பேக்கை மாற்றுவதாகவும் அறிவித்தது.மார்ச் 5 அன்று, கொரிய ஊடக அறிக்கைகளின்படி, ஹூண்டாய் மோட்டார் மற்றும் எல்ஜி கெம் ஆகியவை பேட்டரி மாற்றத்திற்காக 82,000 மின்சார வாகனங்களை திரும்பப் பெறுவதற்கான செலவை 3:7 விகிதத்தில் பகிர்ந்து கொள்ள ஒப்புக்கொண்டன.திரும்பப் பெறுவதற்கு 1.4 டிரில்லியன் வோன் (தோராயமாக 8 பில்லியன் வெற்றி) செலவாகும் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.யுவான் ரென்மின்பி).

LG Chem தவிர, தென் கொரிய பேட்டரி நிறுவனங்களான Samsung SDI மற்றும் SKI ஆகியவையும் இந்த ஆண்டு உற்பத்தி விரிவாக்க செய்திகளை அடுத்தடுத்து அறிவித்துள்ளன.

வெளிநாட்டு ஊடக அறிக்கைகளின்படி, மார்ச் 9 ஆம் தேதி, சாம்சங் எஸ்டிஐ தனது டியான்ஜின் பேட்டரி ஆலையின் பேட்டரி உற்பத்தியை அதிகரிக்க மின்சார இயக்கம் சந்தையின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக சுமார் 300 பில்லியன் டாலர்களை முதலீடு செய்ய பரிசீலித்து வருவதாக ஆதாரங்கள் தெரிவித்தன.சாம்சங் எஸ்டிஐ இந்த ஆண்டு தனது தொழிற்சாலையை விரிவுபடுத்தத் தொடங்கலாம் என்றும், சீனாவின் உயரும் தேவையை பூர்த்தி செய்ய உருளை பேட்டரிகளின் உற்பத்தி திறனை அதிகரிப்பதில் கவனம் செலுத்தலாம் என்றும் ஆதாரங்கள் தெரிவித்தன.

இந்த ஆண்டு பிப்ரவரியில், சாம்சங் எஸ்டிஐ தனது ஹங்கேரிய பேட்டரி ஆலையில் 2021 ஆம் ஆண்டில் 942 பில்லியன் வான் ($849 மில்லியன்) முதலீடு செய்ய திட்டமிட்டுள்ளதாக வெளிநாட்டு ஊடகங்கள் தெரிவித்தன. 30GWh முதல் 40GWh வரை).) ஹங்கேரியில் அதன் இரண்டாவது பேட்டரி ஆலையை உருவாக்கவும்.

தென் கொரியா SKI ஜனவரி 29 அன்று தனது மூன்றாவது பேட்டரி ஆலையை ஹங்கேரியில் உருவாக்க 1.3 டிரில்லியன் வோன்களை (தோராயமாக 1.16 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்கள்) முதலீடு செய்வதாக அறிவித்தது.ஹங்கேரியில் அதன் மூன்றாவது ஆலை நீண்ட கால திட்டமாக இருக்கும் என்று SKI கூறியது.2028 ஆம் ஆண்டில், இந்த ஆலையின் மொத்த முதலீடு 2.6 டிரில்லியனை எட்டும்.

இதற்கு முன், SKI, ஹங்கேரியின் கொமரூனில் 7.5GWh வருடாந்திர திறன் கொண்ட முதல் பேட்டரி ஆலையை உருவாக்கியது, மேலும் இரண்டாவது பேட்டரி ஆலை இன்னும் 9GWh வருடாந்திர திறனுடன் கட்டுமானத்தில் உள்ளது.

SKI இன் தற்போதைய உலகளாவிய வருடாந்திர உற்பத்தி திறன் தோராயமாக 40GWh ஆகும், மேலும் 2025 ஆம் ஆண்டளவில் உற்பத்தி திறனை தோராயமாக 125GWh ஆக அதிகரிப்பதே இதன் இலக்காகும்.

தென் கொரிய பகுப்பாய்வு நிறுவனமான SNE ரிசர்ச் வெளியிட்ட 2020 ஆம் ஆண்டில் உலகளாவிய பவர் பேட்டரி சந்தையின் சமீபத்திய புள்ளிவிவரங்களின்படி, மின்சார வாகனங்களில் உள்ள மின் பேட்டரிகளின் உலகளாவிய நிறுவப்பட்ட திறன் 2020 ஆம் ஆண்டில் 137GWh ஐ எட்டும், இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 17% அதிகரிக்கும்.

அவற்றில், LG Chem ஆனது 31GWh இன் நிறுவப்பட்ட திறனுடன் உலகில் இரண்டாவது இடத்தில் உள்ளது, Samsung SDI ஆனது 8GWh இன் நிறுவப்பட்ட திறனுடன் உலகில் ஐந்தாவது இடத்தைப் பிடித்துள்ளது, மற்றும் தென் கொரியாவின் SKI ஆனது 7GWh இன் நிறுவப்பட்ட திறனுடன் உலகில் ஆறாவது இடத்தைப் பிடித்துள்ளது.

தென் கொரிய ஊடக அறிக்கைகளின்படி, LG Chem, Samsung SDI மற்றும் SK கண்டுபிடிப்பு ஆகியவை இந்த ஆண்டு ஜனவரியில் விற்கப்பட்ட மின்சார வாகனங்களின் பேட்டரி நுகர்வுக்கான உலகளாவிய சந்தையில் 30.8% ஆகும்.கூடுதலாக, சீனா ஆட்டோமோட்டிவ் பவர் பேட்டரி இண்டஸ்ட்ரி இன்னோவேஷன் அலையன்ஸ் மார்ச் 11 அன்று வெளியிட்ட சமீபத்திய தரவுகளின்படி, பிப்ரவரியில் லோடிங் வால்யூம் அடிப்படையில் எனது நாட்டின் பவர் பேட்டரி நிறுவனங்களின் தரவரிசையில், பட்டியலில் உள்ள ஒரே கொரிய நிறுவனமான எல்ஜி கெம், மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தது.

கூடுதலாக, சமீபத்தில், EVTank என்ற ஆராய்ச்சி நிறுவனமும், சீனாவின் பேட்டரி தொழில்துறை ஆராய்ச்சி நிறுவனமும் இணைந்து “சீனாவின் புதிய ஆற்றல் வாகனத் தொழில்துறையின் (2021) வளர்ச்சி குறித்த வெள்ளை அறிக்கையை” வெளியிட்டன.2020 ஆம் ஆண்டில், புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் உலகளாவிய விற்பனை 3.311 மில்லியன் யூனிட்களை எட்டும், இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 49.8% அதிகரிக்கும் என்று வெள்ளை அறிக்கை தரவு காட்டுகிறது.புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் உலகளாவிய விற்பனை 2025 ஆம் ஆண்டில் 16.4 மில்லியனை எட்டும் என்றும், ஒட்டுமொத்த ஊடுருவல் விகிதம் 20% ஐ விட அதிகமாக இருக்கும் என்றும் வெள்ளை அறிக்கை கணித்துள்ளது.பவர் பேட்டரிகளைப் பொறுத்தவரை, வெள்ளைத் தாள் புள்ளிவிவரங்கள் 2020 ஆம் ஆண்டில், புதிய ஆற்றல் வாகனங்களுக்கான பவர் பேட்டரிகளின் உலகளாவிய ஏற்றுமதி 158.2GWh ஐ எட்டும், மேலும் ஆற்றல் பேட்டரிகளுக்கான தேவை 2025 ஆம் ஆண்டில் 919.4GWh ஐ எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

நல்ல எதிர்பார்ப்புகளுடன், புதிய சுற்று ஆற்றல் பேட்டரி விரிவாக்கம் உச்சம் வருகிறது.கொரிய பேட்டரி நிறுவனங்களுக்கு கூடுதலாக, நிங்டே சகாப்தத்தால் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தப்பட்ட உள்நாட்டு பேட்டரி சார்பற்ற பிராண்டுகளும் அவற்றின் விரிவாக்கத்தை துரிதப்படுத்துகின்றன, மேலும் உபகரணங்கள், நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை துருவங்களை இயக்கும்.பொருட்கள், அப்ஸ்ட்ரீம் கோபால்ட்-லித்தியம் வளங்கள், எலக்ட்ரோலைட்டுகள், உதரவிதானங்கள், தாமிரத் தகடுகள் மற்றும் அலுமினியப் படலங்கள் உட்பட முழுத் தொழில் சங்கிலியின் திறன் விரிவாக்கம்.