சாம்சங் எஸ்டிஐ மற்றும் எல்ஜி எனர்ஜி டெஸ்லா ஆர்டர்களில் கவனம் செலுத்தி 4680 பேட்டரிகளின் ஆர்&டியை நிறைவு செய்கின்றன.

Samsung SDI மற்றும் LG எனர்ஜி ஆகியவை உருளை வடிவ 4680 பேட்டரிகளின் மாதிரிகளை உருவாக்கியுள்ளன, அவற்றின் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை சரிபார்க்க தொழிற்சாலையில் பல்வேறு சோதனைகள் தற்போது நடைபெற்று வருகின்றன.கூடுதலாக, இரண்டு நிறுவனங்களும் 4680 பேட்டரியின் விவரக்குறிப்புகள் பற்றிய விவரங்களை விற்பனையாளர்களுக்கு வழங்கின.

வெளிநாட்டு ஊடக அறிக்கைகளின்படி, Samsung SDI மற்றும் LG எனர்ஜி சொல்யூஷன்ஸ் “4680″ பேட்டரி செல் மாதிரிகளை உருவாக்கி முடித்துள்ளன.“4680″ என்பது டெஸ்லாவின் முதல் பேட்டரி செல் கடந்த ஆண்டு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, மேலும் இரண்டு கொரிய பேட்டரி நிறுவனங்களின் நடவடிக்கை டெஸ்லாவின் ஆர்டரை வெல்லும் வகையில் இருந்தது.

தி கொரியா ஹெரால்டுக்கு விஷயத்தைப் புரிந்து கொண்ட ஒரு தொழில்துறை நிர்வாகி, “சாம்சங் எஸ்டிஐ மற்றும் எல்ஜி எனர்ஜி ஆகியவை உருளை வடிவ 4680 பேட்டரிகளின் மாதிரிகளை உருவாக்கியுள்ளன, மேலும் அவற்றின் கட்டமைப்பை சரிபார்க்க தொழிற்சாலையில் தற்போது பல்வேறு சோதனைகளை நடத்தி வருகின்றன.முழுமை.கூடுதலாக, இரண்டு நிறுவனங்களும் விற்பனையாளர்களுக்கு 4680 பேட்டரியின் விவரக்குறிப்புகளையும் வழங்கின.

உண்மையில், சாம்சங் SDI இன் 4680 பேட்டரியின் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு சுவடு இல்லாமல் இல்லை.நிறுவனத்தின் தலைவரும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியுமான Jun Young hyun, இந்த ஆண்டு மார்ச் மாதம் நடைபெற்ற வருடாந்திர பங்குதாரர் கூட்டத்தில் சாம்சங் தற்போதுள்ள 2170 பேட்டரியை விட பெரிய உருளை வடிவ பேட்டரியை உருவாக்கி வருவதாக ஊடகங்களுக்கு தெரிவித்தார், ஆனால் அதன் குறிப்பிட்ட விவரக்குறிப்புகளை உறுதிப்படுத்த மறுத்துவிட்டார்..இந்த ஆண்டு ஏப்ரலில், நிறுவனமும் ஹூண்டாய் மோட்டாரும் இணைந்து அடுத்த தலைமுறை உருளை பேட்டரிகளை உருவாக்கத் தொடங்கியுள்ளன, அவற்றின் விவரக்குறிப்புகள் 2170 பேட்டரிகளை விட பெரியவை, ஆனால் 4680 பேட்டரிகளை விட சிறியவை.எதிர்காலத்தில் நவீன ஹைபிரிட் வாகனங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட பேட்டரி இது.

டெஸ்லா உருளை பேட்டரிகளை உற்பத்தி செய்யவில்லை என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, சாம்சங் எஸ்டிஐ டெஸ்லாவின் பேட்டரி சப்ளையர்களுடன் சேர இடம் உள்ளது என்று தொழில்துறையினர் சுட்டிக்காட்டினர்.எல்ஜி எனர்ஜி, பானாசோனிக் மற்றும் சிஏடிஎல் ஆகியவை தற்போதுள்ள பேட்டரி சப்ளையர்களில் அடங்கும்.

சாம்சங் SDI தற்போது அமெரிக்காவில் விரிவுபடுத்தவும், நாட்டில் தனது முதல் பேட்டரி தொழிற்சாலையை அமைக்கவும் திட்டமிட்டுள்ளது.நீங்கள் டெஸ்லாவின் 4680 பேட்டரி ஆர்டரைப் பெற முடிந்தால், அது நிச்சயமாக இந்த விரிவாக்கத் திட்டத்திற்கு வேகத்தை சேர்க்கும்.

டெஸ்லா கடந்த செப்டம்பரில் தனது பேட்டரி தின நிகழ்வில் முதன்முறையாக 4680 பேட்டரியை அறிமுகப்படுத்தியது, மேலும் 2023 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி டெக்சாஸில் தயாரிக்கப்பட்ட டெஸ்லா மாடல் Y இல் பயன்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளது. விட்டம் மற்றும் 80 மிமீ உயரம்.பெரிய செல்கள் மலிவானவை மற்றும் அதிக திறன் கொண்டவை, சிறிய அல்லது நீண்ட பேட்டரி பேக்குகளை அனுமதிக்கிறது.இந்த பேட்டரி செல் அதிக திறன் அடர்த்தியைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் குறைந்த விலை, மேலும் பல்வேறு விவரக்குறிப்புகளின் பேட்டரி பேக்குகளுக்கு ஏற்றது.

அதே நேரத்தில், LG எனர்ஜி கடந்த ஆண்டு அக்டோபரில் ஒரு கான்ஃபரன்ஸ் அழைப்பில் 4680 பேட்டரியை உருவாக்குவதாகக் கூறியது, ஆனால் அது முன்மாதிரி உருவாக்கத்தை நிறைவு செய்யவில்லை என்று மறுத்துள்ளது.

இந்த ஆண்டு பிப்ரவரியில், உள்ளூர் தரகு நிறுவனமான மெரிட்ஸ் செக்யூரிட்டீஸ், LG எனர்ஜி "உலகின் முதல் 4680 பேட்டரிகள் உற்பத்தியை முடித்து அவற்றை வழங்கத் தொடங்கும்" என்று ஒரு அறிக்கையில் கூறியது.பின்னர் மார்ச் மாதம், ராய்ட்டர்ஸ் நிறுவனம் "2023 க்கு திட்டமிடுகிறது. இது 4680 பேட்டரிகளை உற்பத்தி செய்கிறது மற்றும் அமெரிக்கா அல்லது ஐரோப்பாவில் ஒரு சாத்தியமான உற்பத்தி தளத்தை நிறுவ பரிசீலித்து வருகிறது" என்று தெரிவித்தது.

அதே மாதத்தில், LG எனர்ஜி நிறுவனம் 2025 ஆம் ஆண்டுக்குள் அமெரிக்காவில் குறைந்தபட்சம் இரண்டு புதிய பேட்டரி தொழிற்சாலைகளை உருவாக்க 5 டிரில்லியனுக்கும் அதிகமாக முதலீடு செய்ய திட்டமிட்டுள்ளது என்று அறிவித்தது.

LG எனர்ஜி தற்போது சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்ட டெஸ்லா மாடல் 3 மற்றும் மாடல் Y வாகனங்களுக்கு 2170 பேட்டரிகளை வழங்குகிறது.டெஸ்லாவுக்கு 4680 பேட்டரிகளை தயாரிப்பதற்கான முறையான ஒப்பந்தத்தை நிறுவனம் இன்னும் பெறவில்லை, எனவே டெஸ்லா சீனாவுக்கு வெளியே பேட்டரி விநியோகச் சங்கிலியில் நிறுவனம் அதிக பங்கு வகிக்குமா என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை.

கடந்த ஆண்டு செப்டம்பரில் நடந்த பேட்டரி தின விழாவில் 4680 பேட்டரிகளை உற்பத்தி செய்யும் திட்டத்தை டெஸ்லா அறிவித்தது.சொந்தமாக பேட்டரிகளை தயாரிக்கும் நிறுவனத்தின் திட்டங்களால் தற்போதுள்ள பேட்டரி சப்ளையர்களான LG எனர்ஜி, CATL மற்றும் Panasonic உடனான தொடர்பு துண்டிக்கப்படும் என்று தொழில்துறையினர் கவலைப்படுகின்றனர்.இது சம்பந்தமாக, டெஸ்லா தலைமை நிர்வாக அதிகாரி எலோன் மஸ்க் விளக்கினார், அதன் சப்ளையர்கள் மிகப்பெரிய உற்பத்தி திறன் கொண்டவர்களாக இருந்தாலும், பேட்டரிகளின் கடுமையான பற்றாக்குறை எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, எனவே நிறுவனம் மேற்கண்ட முடிவை எடுத்துள்ளது.

மறுபுறம், டெஸ்லா தனது பேட்டரி சப்ளையர்களுக்கு அதிகாரப்பூர்வமாக 4680 பேட்டரிகளை தயாரிப்பதற்கான ஆர்டரை வழங்கவில்லை என்றாலும், டெஸ்லாவின் நீண்ட கால பேட்டரி பார்ட்னரான பானாசோனிக் 4680 பேட்டரிகளை தயாரிக்க தயாராகி வருகிறது.கடந்த மாதம், நிறுவனத்தின் புதிய தலைமை நிர்வாக அதிகாரி யூகி குசுமி, தற்போதைய முன்மாதிரி தயாரிப்பு வரிசை வெற்றிகரமாக இருந்தால், நிறுவனம் டெஸ்லா 4680 பேட்டரிகள் தயாரிப்பில் "பெரிய அளவில் முதலீடு செய்யும்" என்று கூறினார்.

நிறுவனம் தற்போது 4680 பேட்டரி புரோட்டோடைப் தயாரிப்பு வரிசையை அசெம்பிள் செய்து வருகிறது.தலைமை நிர்வாக அதிகாரி சாத்தியமான முதலீட்டின் அளவை விவரிக்கவில்லை, ஆனால் 12Gwh போன்ற பேட்டரி உற்பத்தி திறனைப் பயன்படுத்துவதற்கு பொதுவாக பில்லியன் கணக்கான டாலர்கள் தேவைப்படுகிறது.