மின்சார கார் மற்றும் பேட்டரி உற்பத்தியை ஆதரிக்க ஸ்பெயின் 5.1 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களை முதலீடு செய்கிறது

வெளிநாட்டு ஊடக அறிக்கைகளின்படி, ஸ்பெயின் 4.3 பில்லியன் யூரோக்கள் (5.11 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்கள்) மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் உற்பத்தியை ஆதரிக்கும்.பேட்டரிகள்.இந்தத் திட்டத்தில் மின்சார வாகனங்கள் சார்ஜ் செய்யும் உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்த 1 பில்லியன் யூரோக்கள் அடங்கும்.

வெளிநாட்டு ஊடக அறிக்கைகளின்படி, ஸ்பெயின் 4.3 பில்லியன் யூரோக்கள் ($5.11 பில்லியன்) மின்சார கார்களின் உற்பத்தியை ஆதரிக்கும் மற்றும்பேட்டரிகள்ஐரோப்பிய ஒன்றிய மீட்பு நிதியத்தால் நிதியளிக்கப்பட்ட ஒரு முக்கிய தேசிய செலவினத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக.

ஸ்பெயின் பிரதம மந்திரி பெட்ரோ சான்செஸ் ஜூலை 12 அன்று ஆற்றிய உரையில், இந்தத் திட்டம் தனியார் முதலீட்டைத் தூண்டுவதை நோக்கமாகக் கொண்டது என்றும், லித்தியம் பொருட்களை பிரித்தெடுப்பதில் இருந்து உற்பத்திச் சங்கிலி முழுவதையும் உள்ளடக்கும் என்றும் கூறினார்.பேட்டரிகள்மற்றும் மின்சார வாகனங்களின் உற்பத்தி.மின்சார வாகனங்களுக்கான சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவதற்காக இந்தத் திட்டத்தில் 1 பில்லியன் யூரோக்கள் அடங்கும் என்றும் சான்செஸ் கூறினார்.

"ஐரோப்பிய வாகனத் தொழிற்துறையின் மாற்றத்திற்கு ஸ்பெயின் பதிலளிப்பதும் அதில் பங்கேற்பதும் மிகவும் முக்கியம்," என்று சான்செஸ் மேலும் கூறினார், தனியார் முதலீடு மேலும் 15 பில்லியன் யூரோக்கள் திட்டத்திற்கு பங்களிக்கக்கூடும் என்ற அரசாங்க மதிப்பீட்டின்படி.

வோக்ஸ்வாகன் குழுமத்தின் இருக்கை பிராண்ட் மற்றும் பயன்பாட்டு நிறுவனமான Iberdrola ஆகியவை சுரங்கம் முதல் மின்சார வாகன உற்பத்தியின் அனைத்து கூறுகளையும் உள்ளடக்கிய ஒரு பரந்த திட்டத்திற்கு நிதியளிப்பதற்காக கூட்டாக விண்ணப்பிக்க ஒரு கூட்டணியை உருவாக்கியுள்ளன.மின்கலம்உற்பத்தி, SEAT பார்சிலோனாவிற்கு வெளியே ஒரு அசெம்பிளி ஆலையில் முழுமையான வாகனங்களை உற்பத்தி செய்கிறது.

ஸ்பெயினின் திட்டம் 140,000 புதிய வேலைகளை உருவாக்குவதைத் தூண்டும் மற்றும் தேசிய பொருளாதார வளர்ச்சியை 1% முதல் 1.7% வரை ஊக்குவிக்கும்.2023 ஆம் ஆண்டளவில் மின்சார வாகனப் பதிவுகளின் எண்ணிக்கையை 250,000 ஆக அதிகரிக்க நாடு இலக்கு வைத்துள்ளது, இது 2020 ஆம் ஆண்டில் 18,000 ஐ விட அதிகமாகும், தூய்மையான கார்களை வாங்குவதற்கும் சார்ஜிங் நிலையங்களின் விரிவாக்கத்திற்கும் அரசாங்கத்தின் ஆதரவுக்கு நன்றி.

ஸ்பெயின் ஐரோப்பாவில் இரண்டாவது பெரிய நாடு (ஜெர்மனிக்குப் பிறகு) மற்றும் உலகின் எட்டாவது பெரிய கார் உற்பத்தியாளர்.வாகனத் தொழில் மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் அதிக தொழில்நுட்ப ஒருங்கிணைப்பை நோக்கி ஒரு கட்டமைப்பு மாற்றத்தை எதிர்கொள்கிறது, ஸ்பெயின் வாகன விநியோகச் சங்கிலியை மாற்றியமைக்கவும் அதன் உற்பத்தித் தளத்தை மறுசீரமைக்கவும் ஜெர்மனி மற்றும் பிரான்சுடன் போட்டியிடுகிறது.

ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் 750 பில்லியன் யூரோக்கள் ($908 பில்லியன்) மீட்புத் திட்டத்தின் முக்கியப் பயனாளிகளில் ஒருவராக, ஸ்பெயின் நாட்டின் பொருளாதாரத்தை தொற்றுநோயிலிருந்து மீட்க 2026 வரை தோராயமாக 70 பில்லியன் யூரோக்களைப் பெறும்.இந்தப் புதிய முதலீட்டுத் திட்டத்தின் மூலம், 2030ஆம் ஆண்டுக்குள் நாட்டின் பொருளாதார உற்பத்தியில் ஆட்டோமொபைல் துறையின் பங்களிப்பு தற்போதைய 10%-லிருந்து 15% ஆக உயரும் என்று சான்செஸ் எதிர்பார்க்கிறார்.