விருப்பம்21700 செல்கள்பதிலாக18650 செல்கள்?

டெஸ்லா தயாரிப்பை அறிவித்ததிலிருந்து21700பவர் பேட்டரிகள் மற்றும் மாடல் 3 மாடல்களுக்கு அவற்றைப் பயன்படுத்தியது21700மின் பேட்டரி புயல் முழுவதும் வீசியது.டெஸ்லாவுக்குப் பிறகு, சாம்சங் புதிய ஒன்றையும் வெளியிட்டது21700 பேட்டரி.புதிய பேட்டரியின் ஆற்றல் அடர்த்தி தற்போது உற்பத்தியில் உள்ள பேட்டரியை விட இரண்டு மடங்கு அதிகம் என்றும், புதிய பேட்டரியால் உருவாக்கப்பட்ட பேட்டரி பேக்கை 20 நிமிடங்களுக்குள் 370 மைல் தூரம் செல்லும் திறன் கொண்ட பேட்டரி திறனில் சார்ஜ் செய்ய முடியும் என்றும் கூறுகிறது.எதிர்கொள்ளும்21700பவர் பேட்டரி சந்தை, ஏஎம்எஸ் அதற்கு தயாராக உள்ளது.30A ஐக் கடக்கக்கூடிய XT60 தொடர் போன்ற பிளக்குகள் பத்து ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக சந்தையில் மெருகூட்டப்பட்டு, மின்சார வாகனங்கள், ஸ்மார்ட் ரோபோக்கள், ஆற்றல் சேமிப்பு உபகரணங்கள் போன்றவற்றில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. லித்தியம் பேட்டரி பயன்பாட்டுத் துறையில், இது ஆழமாக நம்பப்படுகிறது. வாடிக்கையாளர்கள்.

போன்ற18650 பேட்டரி, டெஸ்லா21700 பேட்டரிஉருளை வடிவ லித்தியம் பேட்டரிகளில் ஒன்றாகும்.அவற்றில், “21″ என்பது 21 மிமீ விட்டம் கொண்ட பேட்டரியைக் குறிக்கிறது, “70″ என்பது 70 மிமீ உயரத்தைக் குறிக்கிறது, மேலும் “0″ என்பது உருளை பேட்டரியைக் குறிக்கிறது.

டெஸ்லா தொடக்கத்தில் முன்னிலை வகிக்கிறது

டெஸ்லா அறிமுகப்படுத்தியது21700 பேட்டரிதொழில்நுட்பத்தின் திசையை வழிநடத்த அல்ல, ஆனால் உண்மையில் செலவு அழுத்தம் காரணமாக.Ams இன் விரைவு இணைப்பான் தயாரிப்புகள் பல வாடிக்கையாளர் கூட்டு ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு மாதிரியை பின்பற்றி வாடிக்கையாளர்களுக்கு தரத்தை உறுதி செய்யும் போது செலவுகளைக் குறைக்கின்றன.

மாடல் 3 திட்டத்தின் தொடக்கத்தில், மஸ்க் இந்த காருக்கு 35,000 அமெரிக்க டாலர்கள் விலை நிர்ணயித்தார், ஆனால் அசல் என்றால்18650 பேட்டரிஇன்னும் பயன்படுத்தப்படுகிறது, பேட்டரி ஆயுள் விலையை விட அதிகமாக இருப்பதை உறுதி செய்ய அல்லது விலை குறைக்கப்படுவதை உறுதி செய்ய இரண்டு முடிவுகள் இருக்கும்."பிக்கி" கஸ்தூரிக்கு சகிப்புத்தன்மையை ஏற்றுக்கொள்வது கடினம்.எனவே பேட்டரி ஆயுளை உறுதி செய்யும் அதே வேளையில் செலவைக் குறைக்கும் பேட்டரி உள்ளதா என்பதுதான் கேள்வி.விடை என்னவென்றால்21700 பேட்டரிகள்.

என்றாலும்18650 பேட்டரிடெஸ்லாவின் எழுச்சிக்கு பெரும் பங்களிப்பைச் செய்தார், மஸ்க் தன்னைப் பற்றி எப்போதும் சந்தேகம் கொண்டிருந்தார்.அதைப்பற்றி21700மற்றும்18650 பேட்டரிகள், மஸ்க் சமூக ஊடகங்களில் கூறியது: தோற்றம்18650 பேட்டரிமுற்றிலும் ஒரு வரலாற்று விபத்து.ஆரம்பகால தயாரிப்புகளின் தரநிலை, இப்போது மட்டுமே21700 பேட்டரிகள்மின்சார வாகனங்களின் பேட்டரி செயல்திறன் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியும்.

ஆற்றல் அடர்த்தி என்று தொழில்துறை ஆய்வாளர்கள் நம்புகின்றனர்21700 வகை பேட்டரிகள்நன்கு அறியப்பட்டதை விட அதிகமாக உள்ளது18650 வகை பேட்டரிகள், மற்றும் குழுவிற்கு பிறகு செலவு குறைக்கப்படும்.தேர்வு21700அதன் முழுமையான செயல்திறன் மற்ற மாதிரிகளை விட சிறப்பாக இருப்பதால் அல்ல, ஆனால் இயற்பியல் பண்புகள் மற்றும் பொருளாதாரத்தின் விரிவான சமநிலையின் விளைவாகும்.

இதன் ஆற்றல் அடர்த்தி என தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது21700 பேட்டரிஅமைப்பு சுமார் 300Wh/kg, இது விட 20% அதிகமாகும்18650 பேட்டரிஅசல் மாதிரி S இல் பயன்படுத்தப்படும் ஆற்றல் அடர்த்தி. செல் திறன் 35% அதிகரித்துள்ளது, அதே நேரத்தில் கணினி செலவு சுமார் 10% குறைக்கப்படுகிறது.மஸ்க் கூறினார்: இந்த தொகுப்பு21700 பேட்டரிகள்தற்போது அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி மற்றும் வெகுஜன உற்பத்தி செய்யப்பட்ட பேட்டரிகளில் குறைந்த விலை கொண்ட பேட்டரி ஆகும்.

நன்மைகள் வெளிப்படையானவை, ஆனால் தீமைகள் விழிப்புணர்வுக்கு தகுதியானவை

　　21700 பேட்டரிமூன்று நன்மைகள் உள்ளன.ஒற்றை செல் மற்றும் குழு இரண்டின் ஆற்றல் அடர்த்தி பெரிதும் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது.எடுத்துக்கொள்வது21700 பேட்டரிஎடுத்துக்காட்டாக இருந்து மாறிய பிறகு டெஸ்லாவால் தயாரிக்கப்பட்டது18650மாதிரி21700மாதிரி, பேட்டரி செல் திறன் 3~4.8Ah அடைய முடியும், இது 35% கணிசமான அதிகரிப்பு ஆகும்.குழுவிற்குப் பிறகு, ஆற்றல் அடர்த்தி இன்னும் 20% அதிகரித்துள்ளது.

செல்களின் அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி காரணமாக, அதே ஆற்றலின் கீழ் தேவைப்படும் பேட்டரி செல்களின் எண்ணிக்கையை சுமார் 1/3 குறைக்க முடியும்.கணினி நிர்வாகத்தின் சிரமத்தை குறைக்கும் அதே வேளையில், பேட்டரி பேக்கில் பயன்படுத்தப்படும் உலோக கட்டமைப்புகள் மற்றும் மின் பாகங்களின் எண்ணிக்கையையும் குறைக்கும்.பயன்படுத்தப்படும் மோனோமர்களின் எண்ணிக்கையில் குறைப்பு மற்றும் பிற துணைக்கருவிகளின் பயன்பாடு குறைவதால், மின் பேட்டரி அமைப்பின் எடையானது அதே திறனை உறுதிப்படுத்தும் அடிப்படையில் உகந்ததாக உள்ளது.சாம்சங் SDI ஒரு புதிய தொகுப்பிற்கு மாறிய பிறகு21700 பேட்டரிகள், தற்போதைய பேட்டரியுடன் ஒப்பிடும்போது கணினியின் எடை 10% குறைந்துள்ளது கண்டறியப்பட்டது.

கலத்தின் அளவைப் பெரிதாக்கலாம் மற்றும் செல்லின் திறனை அதிகரிக்கலாம் என்பதால், பெரிய அளவு மற்றும் திறன் கொண்ட செல்லை ஏன் பயன்படுத்தக்கூடாது?

பொதுவாக, உருளைக் கலத்தின் இயற்பியல் அளவின் அதிகரிப்பு ஆற்றல் அடர்த்தியை அதிகரிப்பது மட்டுமல்லாமல், கலத்தின் சுழற்சி ஆயுளையும் வீதத்தையும் குறைக்கும்.மதிப்பீடுகளின்படி, ஒவ்வொரு 10% திறன் அதிகரிப்புக்கும், சுழற்சி வாழ்க்கை சுமார் 20% குறைக்கப்படும்;கட்டணம் மற்றும் வெளியேற்ற விகிதம் 30-40% குறைக்கப்படும்;அதே நேரத்தில், பேட்டரியின் வெப்பநிலை சுமார் 20% உயரும்.

அளவு தொடர்ந்து அதிகரித்தால், பேட்டரி கலத்தின் பாதுகாப்பு மற்றும் தகவமைப்புத் திறன் குறைக்கப்படும், இது புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் சாத்தியமான பாதுகாப்பு அபாயங்கள் மற்றும் வடிவமைப்பு சிரமங்களை கண்ணுக்குத் தெரியாமல் அதிகரிக்கும்.இதனால்தான் 26500 மற்றும் 32650 போன்ற பெரிய உருளை பேட்டரிகள் பெரிய அளவில் முக்கிய சந்தையை ஆக்கிரமிக்க முடியவில்லை.காரணம்.

கோட்பாட்டளவில், ஒப்பிடும்போது18650 பேட்டரி, 21700 பேட்டரி குறைந்த ஆயுள் கொண்டது, அதே திறன் மற்றும் குறைந்த பாதுகாப்புடன் அதிக நேரம் சார்ஜ் செய்யும்.எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களைப் பொறுத்தவரை, பாதுகாப்பு எப்போதும் முதல் முன்னுரிமை.பெரிய பேட்டரிகளின் அதிகப்படியான வெப்பநிலை அதிகரிப்பு காரணமாக தீ ஏற்படுவதைத் தவிர்க்க, பேட்டரி குளிரூட்டும் முறை மிகவும் நியாயமான முறையில் வடிவமைக்கப்பட வேண்டும்.அதே நேரத்தில், நியாயமான மற்றும் உயர்தரத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது மிகவும் முக்கியம்21700 பேட்டரிபிளக்.தி21700Ams இன் லித்தியம் பேட்டரி இடைமுகம் PA66 போன்ற V0 ஃப்ளேம் ரிடார்டன்ட் பொருட்களைப் பயன்படுத்துகிறது, இது அதிக மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலையை எதிர்க்கும்.உலோக பாகங்கள் குறுக்கு வெற்று வடிவமைப்பு மற்றும் நல்ல வெப்பச் சிதறல் செயல்திறனைப் பயன்படுத்துகின்றன.அது21700 லித்தியம் பேட்டரிஇணைப்பான்.சிறந்த தேர்வு.

முடியும்21700பதிலாக18650?

பவர் லித்தியம் பேட்டரிகளின் ஆற்றல் அடர்த்திக்கான தேசிய வழிகாட்டுதல்களின்படி, 2020 ஆம் ஆண்டில், மின் பேட்டரி செல்களின் ஆற்றல் அடர்த்தி 300Wh/kg ஐத் தாண்டும், மேலும் ஆற்றல் பேட்டரி அமைப்புகளின் ஆற்றல் அடர்த்தி 260Wh/kg ஐ எட்டும்.இருப்பினும், தி18650 பேட்டரிஇந்த தொழில்நுட்ப தேவையை பூர்த்தி செய்ய முடியாது, மேலும் பெரும்பாலான உள்நாட்டு பேட்டரிகளின் அடர்த்தி 100~150Wh/kg வரை இருக்கும்.

நேரம் வரையறுக்கப்பட்ட நிலைமைகளின் கீழ், தயாரிப்பு மாதிரி முன்னேற்றம் பொருள் முன்னேற்றத்தை விட மிக வேகமாக உள்ளது, எனவே21700 பேட்டரி, அதன் அளவை அதிகரிப்பதன் மூலம் ஆற்றல் அடர்த்தியை அதிகரிக்கிறது, இது தவிர்க்க முடியாமல் நிறுவனங்களுக்கு ஒரு முக்கிய கருத்தாக மாறும்.டெஸ்லாவின் மிகப்பெரிய தொழில்துறை செல்வாக்குடன் இணைந்து, இந்த பேட்டரி அடுத்த உருளை பேட்டரி மேம்பாட்டுப் போக்காக மாற வாய்ப்புள்ளது.இருப்பினும், உள்நாட்டு நிறுவனங்கள் வரிசைப்படுத்துமா என்பதை தீர்மானிக்க கடினமாக உள்ளது21700 பேட்டரிகள்முன்பு செய்தது போல் 18650 பேட்டரிகள்.மற்றும் இந்த18650 பேட்டரிவளர்ச்சியின் நீண்ட வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் வலுவான தழுவல் தன்மையைக் கொண்டுள்ளது.மின்சார வாகனங்கள் துறையில் பயன்படுத்தப்படுவதைத் தவிர, நோட்புக் கணினிகள், 3C டிஜிட்டல், ட்ரோன்கள் மற்றும் ஆற்றல் கருவிகள் போன்ற பிற துறைகளிலும் இதைக் காணலாம்.

அதற்காக21700 லித்தியம் பேட்டரி, பயனுள்ள தொழில்துறை சங்கிலி இல்லை, இது சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி செலவை அதிகரிக்கும் மற்றும் பதவி உயர்வு முன்னேற்றத்திற்கு தடையாக இருக்கும்.இது சம்பந்தமாக, டெஸ்லாவின் தீர்வு ஒரு ஜிகாபிட் தொழிற்சாலையில் பெரிய அளவிலான உற்பத்தியைத் தொடங்குவதாகும், சுமார் 500,000 மாடல் 3 ஆர்டரை வைத்திருப்பது, மேலும் சன் சிட்டிக்கான மிகப்பெரிய தேவையுடன், வெளியீட்டை ஜீரணிக்க டெஸ்லா போதுமானது.ஆனால் இந்த முறை டெஸ்லாவிற்கு மட்டுமே உள்ளது, இது மற்ற உற்பத்தியாளர்களுக்கு கடினமாக உள்ளது.

மேலும், உள்நாட்டு ஆற்றல் பேட்டரி சந்தை சமீபத்திய ஆண்டுகளில் மெதுவாக மட்டுமே விரிவடைந்துள்ளது.பெரும்பாலான உற்பத்தி வரிகள் உற்பத்திக்காக அமைக்கப்பட்டுள்ளன18650 பேட்டரிகள், மேலும் சில நிறுவனங்களின் உற்பத்தி திறன் அடுத்த சில ஆண்டுகளில் தயாராகும்18650.தொழில் என்பது தி18650 பேட்டரிஇன்னும் நீண்ட காலமாக நம்பிக்கையுடன் உள்ளது.மற்றும் விளம்பரத்தில்21700 பேட்டரிகள், பேட்டரி அளவு தரநிலைகள் குறித்த நாட்டின் தொடர்புடைய கொள்கைகள் விதியை நிர்ணயிப்பதற்கான திறவுகோலாகும்21700 பேட்டரிகள்.

எதுவாக இருந்தாலும், புதிய ஆற்றல் வாகனச் சந்தை வேகமாக முன்னேறி வருகிறது, மேலும் இறுதி நுகர்வோர் சந்தையில் பேட்டரி ஆயுளுக்கான அவசரத் தேவை உள்ளது.சிறந்த ஒட்டுமொத்த செயல்திறனுடன் அதிக அடர்த்தி கொண்ட பேட்டரிகளுக்கு உற்பத்தியாளர்கள் முன்னுரிமை அளிப்பார்கள் என்பதை இது தீர்மானிக்கிறது, மேலும் சந்தை மாற்றங்களுக்காக கொள்கைகளும் சரிசெய்யப்படுகின்றன.

இன்று, டெஸ்லா நுழைவதற்கு முன்னணியில் உள்ளது21700 பேட்டரிபோர்க்களம்.சில உள்நாட்டு பேட்டரி உற்பத்தியாளர்கள் பின்பற்றத் தேர்வு செய்கிறார்கள், சிலர் இன்னும் காத்திருக்கிறார்கள்.இது ஒரு சூதாட்டமாகவோ அல்லது விருந்தாகவோ இருக்கலாம்.