லித்தியம் பேட்டரி VS லீட்-அமில பேட்டரி, எது சிறந்தது?

லித்தியம் பேட்டரிகள் மற்றும் லீட்-ஆசிட் பேட்டரிகளின் பாதுகாப்பு எப்போதும் பயனர்களிடையே சர்ச்சைக்குரிய புள்ளியாக இருந்து வருகிறது.லீட்-அமில பேட்டரிகளை விட லித்தியம் பேட்டரிகள் பாதுகாப்பானவை என்று சிலர் கூறுகிறார்கள், ஆனால் மற்றவர்கள் இதற்கு நேர்மாறாக நினைக்கிறார்கள்.பேட்டரி கட்டமைப்பின் கண்ணோட்டத்தில், தற்போதைய லித்தியம் பேட்டரி பேக்குகள் பேக்கேஜிங்கிற்கான 18650 பேட்டரிகள், மற்றும் லீட்-அமில பேட்டரிகள் அடிப்படையில் பராமரிப்பு இல்லாத லீட்-அமில பேட்டரிகள் நல்ல சீல் செயல்திறன் கொண்டவை, மேலும் இரண்டின் ஆபத்து காரணிகளும் அடிப்படையில் ஒரே மாதிரியானவை.யார் பாதுகாப்பானவர், கீழே பாருங்கள், உங்களுக்கே தெரியும்!
01.09_leadacid-vs-lithiumion
இலித்தியம் மின்கலம்:

லித்தியம் மின்கலங்கள் என்பது லித்தியம் உலோகம் அல்லது லித்தியம் கலவையை எதிர்மறை மின்முனைப் பொருளாகப் பயன்படுத்தும் ஒரு வகை மின்கலங்களாகும்.லித்தியம் பேட்டரிகளை இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: லித்தியம் உலோக பேட்டரிகள் மற்றும் லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள்.1912 ஆம் ஆண்டில், லித்தியம் உலோக மின்கலங்கள் முதன்முதலில் கில்பர்ட் என். லூயிஸால் முன்மொழியப்பட்டு ஆய்வு செய்யப்பட்டன.லித்தியம் உலோகத்தின் மிகவும் சுறுசுறுப்பான இரசாயன பண்புகள் காரணமாக, லித்தியம் உலோகத்தின் செயலாக்கம், சேமிப்பு மற்றும் பயன்பாடு ஆகியவை மிக உயர்ந்த சுற்றுச்சூழல் தேவைகளைக் கொண்டுள்ளன.எனவே,லித்தியம் பேட்டரிகள்நீண்ட காலமாக பயன்படுத்தப்படவில்லை.அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப வளர்ச்சியுடன், லித்தியம் பேட்டரிகள் இப்போது முக்கிய நீரோட்டமாக மாறிவிட்டன.

ஈய-அமில பேட்டரிகள்:

லீட்-அமில பேட்டரி (VRLA) என்பது ஒரு சேமிப்பு பேட்டரி ஆகும், இதன் மின்முனைகள் முக்கியமாக ஈயம் மற்றும் அதன் ஆக்சைடுகளால் ஆனவை, மேலும் அதன் எலக்ட்ரோலைட் ஒரு சல்பூரிக் அமிலக் கரைசலாகும்.ஈய-அமில மின்கலத்தின் வெளியேற்ற நிலையில், நேர்மறை மின்முனையின் முக்கிய கூறு ஈய டையாக்சைடு மற்றும் எதிர்மறை மின்முனையின் முக்கிய கூறு ஈயம்;சார்ஜ் செய்யப்பட்ட நிலையில், நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை மின்முனைகளின் முக்கிய கூறுகள் ஈய சல்பேட் ஆகும்.

ஒற்றை செல் லீட்-அமில பேட்டரியின் பெயரளவு மின்னழுத்தம் 2.0V ஆகும், இது 1.5Vக்கு டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்டு 2.4Vக்கு சார்ஜ் செய்யப்படலாம்.பயன்பாடுகளில், 6 ஒற்றை-செல் லீட்-அமில பேட்டரிகள் 12V லீட்-அமில பேட்டரியை உருவாக்க தொடரில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.24V, 36V, 48V மற்றும் பல உள்ளன.

எது பாதுகாப்பானது, லித்தியம் பேட்டரி அல்லது லீட்-அமில பேட்டரி?

பேட்டரி பாதுகாப்புக் கண்ணோட்டத்தில், பாதுகாப்பு வால்வுகள் 18650 கலங்களில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இது அதிகப்படியான உள் அழுத்தத்தை வெளியிடுவது மட்டுமல்லாமல், வெளிப்புற சுற்றுகளில் இருந்து பேட்டரியை உடல் ரீதியாக துண்டிக்கவும், இது செல்லை உடல் ரீதியாக தனிமைப்படுத்துவதற்கு சமமான பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது. பேட்டரி பேக்கில் உள்ள மற்ற பேட்டரி செல்கள்.கூடுதலாக, லித்தியம் பேட்டரி பேக்குகள் வழக்கமாக BMS பாதுகாப்பு பலகைகளுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், இது பேட்டரி பேக்கில் உள்ள ஒவ்வொரு செல்லின் நிலையை துல்லியமாக கட்டுப்படுத்த முடியும், மேலும் மூல காரணத்திலிருந்து அதிக சார்ஜ் மற்றும் அதிக டிஸ்சார்ஜ் பிரச்சனையை நேரடியாக தீர்க்கும்.

லித்தியம் பேட்டரி BMS பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு பேட்டரிக்கு முழுப் பாதுகாப்பை வழங்க முடியும், செயல்பாடுகளில் அடங்கும்: சார்ஜ் / டிஸ்சார்ஜ் அதிக மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை பாதுகாப்பு;ஒற்றை செல் ஓவர்சார்ஜ் / ஓவர் டிஸ்சார்ஜ் மின்னழுத்த பாதுகாப்பு;கட்டணம் / வெளியேற்றம் அதிக மின்னோட்ட பாதுகாப்பு;செல் சமநிலை;குறுகிய சுற்று பாதுகாப்பு;நினைவூட்டல்கள் மற்றும் பல.

இன் எலக்ட்ரோலைட்லித்தியம் பேட்டரி பேக்இது ஒரு லித்தியம் உப்பு மற்றும் ஒரு கரிம கரைப்பான் கலந்த கரைசல் ஆகும், இதில் வணிக ரீதியாக கிடைக்கும் லித்தியம் உப்பு லித்தியம் ஹெக்ஸாபுளோரோபாஸ்பேட் ஆகும்.இந்த பொருள் அதிக வெப்பநிலையில் வெப்ப சிதைவுக்கு ஆளாகிறது மற்றும் எலக்ட்ரோலைட்டின் வெப்ப நிலைத்தன்மையைக் குறைக்க நீர் மற்றும் கரிம கரைப்பான்களின் சுவடு அளவுகளுடன் வெப்ப வேதியியல் எதிர்வினைக்கு உட்படுகிறது.

பவர் லித்தியம் பேட்டரி முக்கியமாக லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட்டைப் பயன்படுத்துகிறது.லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் படிகத்தில் உள்ள PO பிணைப்பு நிலையானது மற்றும் சிதைவது கடினம்.அதிக வெப்பநிலை அல்லது அதிக மின்னேற்றத்தில் கூட, அது சரிந்து வெப்பத்தை உருவாக்காது அல்லது லித்தியம் கோபால்டேட் போன்ற வலுவான ஆக்ஸிஜனேற்ற பொருட்களை உருவாக்காது.நல்ல பாதுகாப்பு.உண்மையான செயல்பாட்டில், குத்தூசி மருத்துவம் அல்லது ஷார்ட் சர்க்யூட் பரிசோதனையின் போது குறைந்த எண்ணிக்கையிலான மாதிரிகள் எரிவது கண்டறியப்பட்டது, ஆனால் வெடிப்பு நிகழ்வு எதுவும் ஏற்படவில்லை.லித்தியம் பேட்டரி பேக்குகளின் பாதுகாப்பு பெரிதும் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

மாறாக, ஈய-அமில பேட்டரிகள் BMS அமைப்பின் பாதுகாப்பைக் கொண்டிருக்கவில்லை.லெட்-அமில பேட்டரிகள் பாதுகாப்பு வால்வுகளைத் தவிர பாதுகாப்புப் பாதுகாப்பில் இல்லாததாகத் தெரிகிறது.BMS பாதுகாப்பு கிட்டத்தட்ட இல்லை.பல தரம் குறைந்த சார்ஜர்கள் முழுவதுமாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பிறகு மின்னூட்டம் செய்ய முடியாது.பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு லித்தியம் பேட்டரிகளிலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது.குறைந்த தரமான சார்ஜருடன் இணைந்து, நீங்கள் நல்ல நிலையில் இருப்பது நல்லது.

மின்சார வாகனங்களில் தன்னிச்சையான எரிப்பு வெடிப்புகள் அடிக்கடி நிகழ்கின்றன, அவற்றில் பெரும்பாலானவை பேட்டரி சார்ஜ் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் செய்வதால் ஏற்படுகின்றன.லெட்-ஆசிட் பேட்டரிகள் சார்ஜ் ஆக அதிக நேரம் எடுக்கும் என்றும், அவற்றை இறுதிவரை சார்ஜ் செய்யும் போது, ​​இரண்டு துருவங்களை பயனுள்ள பொருட்களாக மாற்றிய பின், தொடர்ந்து சார்ஜ் செய்தால், அதிக அளவு மின்சாரம் உருவாகும் என்றும் சில நிபுணர்கள் விளக்கியுள்ளனர்.ஹைட்ரஜன், ஆக்ஸிஜன் வாயு.இந்தக் கலப்பு வாயுவின் செறிவு காற்றில் 4% ஆக இருக்கும்போது, ​​அது வெளியேற மிகவும் தாமதமானது.வெளியேற்றும் துளை தடுக்கப்பட்டாலோ அல்லது அதிக வாயு இருந்தாலோ, அது திறந்த சுடரை சந்திக்கும் போது வெடிக்கும்.இது வெளிச்சத்தில் பேட்டரியை சேதப்படுத்தும், மேலும் மக்களை காயப்படுத்தும் மற்றும் தீவிர நிகழ்வுகளில் சேதப்படுத்தும்.அதாவது, லீட்-ஆசிட் பேட்டரியை அதிக அளவில் சார்ஜ் செய்தவுடன், அது வெடிக்கும் வாய்ப்பை அதிகரிக்கும்.தற்போது, ​​சந்தையில் உள்ள லீட்-அமில பேட்டரிகள் எந்த "ஓவர்சார்ஜ் பாதுகாப்பு" செய்யவில்லை, இது சார்ஜிங்கில் உள்ள லீட்-அமில பேட்டரிகளை, குறிப்பாக சார்ஜிங் முடிவில், மிகவும் ஆபத்தானதாக ஆக்குகிறது.

இறுதியாக, தற்செயலான மோதலின் காரணமாக பேட்டரி அமைப்பு சேதமடைந்தால், லித்தியம் பேட்டரிகளை விட ஈய-அமில பேட்டரிகள் பாதுகாப்பானதாகத் தெரிகிறது.இருப்பினும், இந்த அளவிலான விபத்தில், பேட்டரி பொருள் ஏற்கனவே திறந்த சூழலுக்கு வெளிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் வெடிப்பு பற்றி பேச முடியாது.

லீட்-அமில பேட்டரிகள் மற்றும் லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரிகளின் மேற்குறிப்பிட்ட பாதுகாப்பு அபாயங்களில் இருந்து, லீட்-அமில பேட்டரிகளின் மிகப்பெரிய பாதுகாப்பு அபாயம் அவற்றின் உள்ளடக்கப் பொருட்களில் இருப்பதைக் காணலாம்.ஈய-அமில மின்கலங்களின் மின்முனைகள் முக்கியமாக ஈயம் மற்றும் அதன் ஆக்சைடுகளால் ஆனவை, மேலும் எலக்ட்ரோலைட் ஒரு சல்பூரிக் அமிலக் கரைசல் ஆகும்.இந்த உட்கூறு பொருட்களின் நிலைத்தன்மை மிக அதிகமாக இல்லை.ஒரு கசிவு அல்லது வெடிப்பு விபத்து ஏற்பட்டால், அதனால் ஏற்படும் தீங்கு லித்தியம் பேட்டரிகளை விட அதிகமாக இருக்கும்.

Battery-capacity_Lead-acid_Vs_Lithium-ion
சுருக்கம்:

பேட்டரி பாதுகாப்பு மற்றும் பணிநீக்க வடிவமைப்பின் கண்ணோட்டத்தில், தகுதிவாய்ந்த லித்தியம் பேட்டரிகள் மற்றும் லீட்-அமில பேட்டரிகள் பயனர்களின் பாதுகாப்பை முழுமையாக உறுதிப்படுத்த முடியும், மேலும் வெளிப்படையான பாதுகாப்பு வேறுபாடு எதுவும் இல்லை.லித்தியம் பேட்டரி அல்லது லீட் ஆசிட் பேட்டரி பாதுகாப்பானதா?இந்த கட்டத்தில், பாதுகாப்பு காரணிலித்தியம் பேட்டரிகள்இன்னும் அதிகமாக உள்ளது.


பின் நேரம்: அக்டோபர்-28-2020